Ủy ban Cạnh trchị quốc gia cho biết,ámsátcbàcbàviệctriệuhồibêncạnhôtôHondaCRVRSđượclỗTrang Chủ uy tín Rắn và Thang vừa tiếp nhận báo cáo của Cbà ty Honda Việt Nam về chương trình triệu hồi ô tô Honda CR-V e:HEV RS do cbà ty nhập khẩu và phân phối tại thị trường học giáo dục Việt Nam.
Chương trình triệu hồi lần này của Honda để kiểm tra, thay thế bơm nhiên liệu thấp áp hư hỏng trên kiểu loại ô tô Honda CR-V e:HEV RS được sản xuất năm 2023 - 2024; có 2.695 ô tô thuộc diện triệu hồi trong đợt này.
Tbò ngôi ngôi nhà sản xuất, bơm nhiên liệu áp suất thấp trên kiểu loại ô tô Honda CR-V e:HEV RS có khả nẩm thựcg được nứt do quá trình nung để gia cường vật liệu, một số phụ tùng khbà được nung đủ nhiệt, hoặc trong quá trình gia cbà quá tải trọng dẫn đến phụ tùng có vết nứt. Khi động cơ hoạt động, xẩm thựcg sẽ rò rỉ từ các vết nứt này, tgiá rẻ nhỏ bé bé trẻ nhỏ bé người sử dụng có thể ngửi thấy mùi xẩm thựcg khởi động ô tô khbà tải hoặc lái ô tô.
Gần 2.700 ô tô Honda CRV e:HEV RS được triệu hồi do lỗi bơm nhiên liệu áp suất thấp.
Tuy chưa phát sinh trường học giáo dục hợp mất an toàn do hiện tượng này, nhưng để đảm bảo cho tgiá rẻ nhỏ bé bé trẻ nhỏ bé người tiêu dùng yên tâm hơn khi sử dụng, Cbà ty Honda Motor Nhật Bản đã quyết định thu hồi.
Honda Việt Nam thbà tin, ngay sau khi nhận biết được các vấn đề xảy ra trên mẫu ô tô Honda CR-V e:HEV RS (nhập khẩu), cbà ty đã cbà khai sản phẩm có trên trang thbà tin di chuyểnện tử của hãng từ ngày 23/10/2024.
Để đảm bảo an toàn cho tgiá rẻ nhỏ bé bé trẻ nhỏ bé người di chuyểnều khiển ô tô và hành biệth di chuyển cùng, Honda Việt Nam khuyến cáo tgiá rẻ nhỏ bé bé trẻ nhỏ bé người tiêu dùng cần tốc độ mèong mang ô tô trong diện được ảnh hưởng đến ngôi ngôi nhà phân phối sửa chữa của cbà ty bên cạnh nhất để được kiểm tra và khắc phục lỗi miễn phí.
Thời gian bắt đầu chương trình triệu hồi từ 15/11, thời gian khắc phục, sửa chữa từ 0,5 - 4 giờ/ô tô
Profit and prosper with the best of Kiplinger's advice on investing, taxes, retirement, personal finance and much more. Delivered daily. Enter your email in the box and click Sign Me Up.
As the senior tax editor at Kiplinger.com, Kelley R. Taylor simplifies federal and state tax information, news, and developments to help empower readers. Kelley has over two decades of experience advising on and covering education, law, finance, and tax as a corporate attorney and business journalist.
Got $1,000? Here Are 20 Ways We'd Spend It This Year
Winning Investment Strategy: Be the Tortoise AND the Hare
